От классики до современности. В Смоленске прошел фестиваль ретро- и тюнингованных автомобилей. Более 60 участников доказывали друг другу, что именно у его машины лучший автозвук, внешний вид и техническое состояние.
…Некоторые автомобили отечественного производства уже давно сошли с конвейера, однако их владельцы говорят, что этот факт лишь добавляет им ценности. Александр Попов из Дорогобужа привез на конкурс свою «волгу», которую собирал по деталям несколько лет. Получившийся в результате кабриолет он назвал в честь дочери – «Валерия».
Александр Попов, участник фестиваля:
«Я езжу на ней везде. В этом году я побывал на Кавказе. В Анапе я намотал на ней с прицепом 6000 километров».
Владельцы таких машин говорят, чтобы довести авто до «нормального» состояния иногда приходится выкладывать огромные суммы. Хотя «москвич» 1955 года выпуска, считающийся самым старым из всех представленных, вложений почти не требовал.
Андрей Толстых, участник фестиваля:
«Так все родное, только обновил, кожаный салон сделал, покрасил соответственно. Резина вся новая, колпаки родные. Машина вся в стоке, как говорят».
Молодежь предпочитает более современные автомобили. Вот «лада калина» – была перебрана полностью. Переделывался каждый узел, от двигателя до подвески. Теперь она пневматическая, и дорожный просвет у авто может регулироваться.
Михаил Сухаруков, участник фестиваля:
«Где-то 12 сантиметров [дорожный просвет]. Это в поднятом состоянии, а так сантиметр где-то может быть. Идет уверенно, все спокойно, даже все лежачие [полицейские] переезжаю».
Организаторы считают, что такой конкурс привлекает внимание к соблюдению правил перевозки детей. Однако смоляне приходят сюда, в первую очередь, чтобы полюбоваться на машины, остающиеся на ходу благодаря любви их владельцев.
