Водители жалуются на результаты работы дорожников областного центра. Но дело не в качестве асфальта. Автолюбителям, проехав по свежеотремонтированным улицам, порой приходится менять лобовые стекла и красить кузова машин.
…Вместе с весной на улицах Смоленска появились и установки «мадпатчер» для укладки асфальта. По словам специалистов, они быстро и качественно устраняют дефекты дорожного полотна. Но есть у такого ремонта один побочный эффект.
Через рукав подается специальная смесь, которая за несколько минут ликвидирует аварийный участок на дороге. Все очень быстро. Правда, после такого ремонта на дорогах остается огромное количество мелких камней.
Десятки килограммов мелкофракционного щебня со свежезаасфальтированного участка моментально развозятся колесами автомобилей по всему городу. И становятся поражающими элементами, которые несут угрозу в первую очередь для автомобилистов.
«Камни прилетают и в лобовое стекло, и по всему кузову прилетает. Красочное покрытие, естественно, портится».
«Я уже стекло вот менял. Тоже камни вылетают, стекло бьется».
Камни из-под колес могут угодить и в пешеходов. Дороги ими щедро усыпаны даже в тех местах, где ремонт вообще не проводился. В мэрии говорят, что по правилам после того, как проведен ямочный ремонт, следом должна проезжать уборочная машина и сметать щебень.
Наталья Майорова, и.о. начальника управления дорожного хозяйства администрации города Смоленска:
«Сейчас, в данный момент было массовое проведение ямочного ремонта. Специализированая организация не смогла еще до конца убрать. Но это все будет устранено».
В мэрии говорят, что данный способ ямочного ремонта хорошо себя зарекомендовал. Он быстрый и эффективный. Однако смоляне выражают сомнение, что такой ремонт долго продержится – слишком быстро смесь рассыпается и превращается в горы щебня. К тому же порой дорожники из этой смеси неожиданно формируют пандусы, которые совсем не украшают центр города.
