Ракета, которой сбили авиалайнер малазийских авиалиний в небе над Донецком, якобы не производилась в России с 1999 года.
Эксперты российского военного концерна ПВО «Алмаз-Антей» убеждены, что они доказали, какой ракетой был сбит малазийский Боинг в небе над восточной Украиной, но, в то же время, они не могут определить ее принадлежность. Об этом заявил Ян Новиков, гендиректор концерна, производителя ЗРК «Бук».
«Но ради чистоты эксперимента мы не можем ответить на вопрос, какой стране принадлежала ракета», — сказал Новиков.
«После проведения анализа внешней обшивки самолета был проведен анализ всех типов ракет, которые выпускали все предприятия концерна, и сделан вывод, что наиболее вероятным типом ракеты является «Бук- М1», — сказал Михаил Малышевский, советник главного конструктора концерна.
«По характеру отверстий во фрагментах фюзеляжа самолета, на основе всестороннего анализа повреждений был сделан вывод, что в данном случае использовалась ракета типа 9М38М или 9М38М1 с боевой частью типа 9М314 или 9М314М1, поскольку только в них поражающие элементы имеют форму «двутавра», — сказал Малышевский.
В военном руководстве самопровозглашенной Донецкой народной республики в свою очередь заявляют, что у них не было технической возможности сбить малазийский Боинг. «У нас таких установок типа «Бук-М1″ и, соответственно, ракет (9М38М1) на тот момент вообще не было. Мы такой техникой не располагали», — заявил во вторник «замминистра обороны» ДНР Эдуард Басурин.
Также эксперты концерна отрицают версию о том, что сепаратисты могли сбить самолет. «Анализ показывает, что пуск ракеты мог быть произведен только из района южнее населенного пункта Зарощенское (по данным концерна, на тот момент контролировалось украинскими силовиками, — Ред.)», — сказал Малышевский.
Кроме того, «Алмаз-Антей» готов смоделировать процесс уничтожения малайзийского Боинга, заявил в понедельник Ян Новиков.
«Если это будет необходимо, мы готовы на проведение полномасштабного натурного эксперимента с участием независимых наблюдателей и экспертов, то есть мы готовы осуществить подрыв ракеты 9М38М1 под указанными в презентации углами у списанного самолета такого же производителя и конструкции», — сказал Новиков.
Ракета, которой сбили авиалайнер малайзийских авиалиний в небе над Донецком, не производилась в России с 1999 года, утверждают представители концерна.
В связи с вышеперечисленным гендиректор концерна заявил, что «Алмаз-Антей» не причастен к катастрофе малазийского Боинга в Украине в июле прошлого года, и потому западные санкции в отношении него несправедливы.
Напомним, на минувшей неделе стало известно, что «Алмаз-Антей» обжаловал в административном и в судебном порядке санкции, введенные Советом Европейского союза (ЕС) в отношении предприятия в июле и сентябре 2014 года. Концерн обжалует замораживание своего имущества и запрет экспорта продукции двойного назначения.
Концерн ПВО «Алмаз-Антей» был создан в 2002 году и на тот момент объединил 46 предприятий. Компания была внесена в санкционный список ЕС как производитель оружия, используемого в конфликте на востоке Украины, в том числе ЗРК «Бук». Из этой системы, по одной из версий, мог быть сбит на Донбассе пассажирский Boeing 777 .
Малайзийский самолет, следовавший рейсом MH17, разбился 17 июля 2014 года после того, как он был сбит предположительно ракетой «земля-воздух». Все 298 человек, находившиеся на борту, погибли.
Поскольку две трети жертв были нидерландцами, расследование авиакатастрофы было поручено Голландии. Правительство Украины и Запад полагают, что самолет был сбит пророссийскими сепаратистами, однако Москва считает, что ответственность за гибель лайнера лежит на Киеве.
По материалам:
Интерфакс,
РИА Новости,
ТАСС
