Вместо асфальта – ямы и колдобины. Смоленские автомобилисты жалуются на качество ремонта самых загруженных транспортных артерий города. Большинство подлатанных или капитально отремонтированных в последнее время дорог теряют свой вид спустя несколько недель или месяцев. Почему?
…Крестовоздвиженский мост после закрытия Беляевского путепровода принимает на себя двойной автомобильный траффик. Ямочный ремонт здесь был буквально месяц назад, но дорога по-прежнему в плохом состоянии. Автолюбитель Никита Павелковский уже успел ощутить всю прелесть Смоленских дорог на собственном автомобиле:
«Колесо попало в ямку. Мало того, что колпак сразу же отлетел, погнуло внутреннюю кромку колеса. Сейчас этого не видно, но с противоположной стороны она была отогнута до состояния нипеля».
И таких историй немало. Автомобилисты выкладывают в сеть свои видео, в которых показывают, как отражаются смоленские дороги на подвесках их машин.
«Такая вот поездочка мне обошлась гнутым диском и выпрямлением рычага».
В соцсетях можно найти немало видеоматериалов, где ремонт дорог становится объектом насмешек у водителей. Дорожники ремонтируют в снег и в дождь, не соблюдая зачастую даже самые элементарные правила укладки.
Никита Головчанский, редактор смоленского автопортала:
«Укладка асфальта. Сами технологии оставляют желать лучшего, потому что часто даже мне поступают видеоролики и фотографии, когда дорожники просто сваливают асфальт на лужи, притаптывают ногой – и все, вся технология».
Ремонт на Крестовоздвиженском мосту в январе этого года проходил с соблюдением всех технологий, однако в результате дорожные латки держатся всего пару недель.
Виталий Мясин, директор компании «Дормостстрой»:
«По данному объекту необходимо провести экспертизу, в чем дело, почему разрушение идет постоянное. В дальнейшем для ремонта, конечно, будет необходимо перекрытие моста, чего в этом году делать категорически нельзя, потому что закрыт у нас Беляевский путепровод».
Сроки сдачи беляевского путепровода, закрытого на ремонт два года назад, пока не известны. А значит, пробки на Крестовоздвиженском мосту и увеличенная нагрузка на дорожное полотно будут только прогрессировать.
