Утром — по направлению в центр, вечером — по направлению в микрорайон автолюбители и пассажиры автобусов и троллейбусов попадают в «сущий ад».
На фотографии вы видите автомобильный хвост в сторону центра, который растянулся аж от поворота на Алтуховку и до кольца с проспектом Строителей.
Итак, ни для кого в Смоленске ни секрет, что Киселёвка и так никогда не славилась дорожной инфраструктурой. Хаотичная точечная застройка и полное отсутствие какого-либо планирования дорожных развязок (а по сути — коррупционная составляющая) дают о себе знать: в один из самых больших микрорайонов города ведут лишь две перегруженные дороги: Рыленкова и Попова. И это, повторимся, на один из самых больших по численности микрорайонов.
В последние дни ситуация обострилась из-за того, что на улице Попова уже который месяц ведутся ремонтные работы, и вот теперь, после наступления первого сентября дорогу вообще решили перекрыть — остался один путь: по улице Рыленкова. Вот и стоят троллейбусы, маршрутки, такси и автомобили в бесконечной пробке…
В очередной раз вспоминаются слова губернатора: «с любовью к Смоленщине, с уважением к людям».
Уважающий людей губернатор давным давно бы поторопил подрядчика (методов у него предостаточно), любящий — озадачился бы расширением дорожной инфраструктуры и грамотным проектированием растущего района — та же Рыленкова и проспект Строителей вполне (пока) позволяют увеличить количество полос по всей протяжённости — даже деревьев рубить не придётся. Нет, не фермерский рынок нужен на проспекте, а банальное расширение полос, особенно в свете застраивающейся Соловьиной Рощи.
Ну и ещё который год мы, смоляне, слышим обещания про автодорогу через Алтуховку/Богородицкое, однако воз и ныне там.
